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行政院農委會昨(23)日第三度邀集禽流感學者專家召開會議後,擔任指揮官的農委會主委林聰賢宣布,2月15日至今沒有新增H5N6案例,H5N6疫情趨緩,因此禁運政策到2月24日零時、禁宰至今(24)日中午12時解除,不再延長禁禽令。

根據統計,截至目前全國確診案例包括H5N6八場、H5N2廿三場、H5N6與H5N2混合感染一場,及H5N8一場,已連續八天沒有發生H5N6案例。專家會議討論的包括:賴秀穗、金傳春、謝世良、何美鄉、施信如及沈瑞鴻(視訊參與)等學者專家,農委會由陳吉仲與黃金城兩新款位副主委率防檢局、畜牧處與科技處共同參與,經充分熱烈討論,獲致共識同意支持解除禁宰禁運,也提出多項加強防疫配套措施建議。

學者賴秀穗指出,即使這波H5N6疫情得到控制,也不表示未來完全不會有案例發生,建議未來針對案例防疫措施採動態調整。對此,農委會副主委陳吉仲回應,即使解除禁運,但也會有配套措施,各項防疫措施繼續執行,五月底前,鴨隻上市前仍應經檢驗呈現陰性才予放行屠宰。

學者金傳春建議,應對國內高風險區域予以標註,加強與野鳥學會等民間單位合作,提升野鳥偵測的靈敏度;陳吉仲允諾,可以透過科技計畫來進行委託處理。金傳春也呼籲,此次有某縣市境內同時偵測出H5N6與其他亞型禽流感,這個部分的風險控管必須要特別加強,不可掉以輕心。何美鄉建議家禽以在地屠宰方式阻絕疫情跨縣市傳播,而整個產業界的配送、運輸方式也需要改善,此外,她也呼籲針對五百隻以下小型牧場提出管理改善的具體時間表。

衛福部疾管署羅一鈞副署長也補充,H5N6與H5N2對人體健康威脅完全不同,H5N6屬於中度風險,有禽傳人案例在中國大陸發生且致死率高;而H5N2則全球尚無感染人的案例,屬於低風險。

農委會重申,目前撲殺補償八成額度繼續維持到五月底為止,相信能有效鼓勵養禽農民主動通出清特賣報意願。對於這次有多起民眾像防疫機關主動通報死禽丟棄或死鳥案件,農委會表示感謝,希望透過全民動員,使疫情得到穩定控制。



下面附上一則新聞讓大家了解時事





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大陸新聞中心/綜合報導

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據英國《簡氏防務周刊》網站9月6日報導,大陸航空工業集團公司下屬的中航工業直升機研究所網站發布了最近正在研發的3個專案的細節資訊,其中提到了像電影《阿凡達》中的那種先進的直升機概念。文章稱,『藍鯨』旋翼機採用四傾轉旋翼構型,載荷20噸,時速538公里,作戰半徑815公里。它具備垂直起降能力,並在發動機失效的情況下擁有備用配電裝置。該直升機採用複合材料打造,擁有先進的光動力飛行控制系統,『智慧』航空電子系統還有助於減少飛行員的工作量。



據鳳凰網報導,這款直升機讓人想起如今已不多見的由美國貝爾公司和波音公司聯合研制的V-44傾轉旋翼機。這是一款大小與一架C-130固定翼運輸機相當,既能像固定翼飛機那樣飛行又具備垂直起降能力的旋翼機。後來隨著美國陸軍實施的未來作戰系統,該研發專案逐漸失寵,最終於2009年取消。中航工業直升機研究所公布的第二個專案是K800垂直起飛無人機,該專案著眼於研發未來的高速直升機。K800起飛重量達到800千克,設計時速為450公里。

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該研究所公布的第三個專案是一個『清潔能源直升機』的概念,這種垂直起飛無人機將使用先進的鋰離子電池。文章認為,大陸的先進旋轉翼飛機研發專案很可能令大陸人民解放軍陸軍航空兵成為世界上技術最先進的作戰部隊之一。







中國新公開的四旋翼飛機(資料圖)







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