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搭「台灣好行」，來趟公車微旅行，現正夯。交通部觀光局為推廣方便、安全、超值的「台灣好行」旅遊模式，特舉辦「台灣好行規劃大師」評選活動，徵求以年輕朋友為主的團隊報名參加，藉年輕族群的創意性，規劃具特色的「台灣好行」景點接駁公車服務之旅遊路線，並透過票選及專家評審等機制，選出優勝隊伍，頒發獎金，以鼓勵年輕學子發揮創意旅行臺灣，體會臺灣動人的故事。
交通部觀光局表示，「台灣好行」景點接駁公車已邁入第6年，搭乘遊客超過1150萬人次，39條路線幾乎涵蓋了臺灣本島及離島最美風景點，各路線並整合當地產業包裝了80多種特色套票，成為自由行旅客喜愛之熱門路線。
「台灣好行規劃大師」活動經過網友票選及專家評選後，已由大量報名隊伍中選出10組參賽隊伍。在獲選的10組參賽隊伍，使用台灣好行套票完成精彩的旅遊行程之後，由10組隊伍中再選出前三名優勝隊伍，並於11月30日下午2時整於臺北誠品敦南店B2視聽室舉辦分享會，和民眾分享台灣好行規劃大師的旅遊趣談。
分享會中首度播放旅遊期間側拍參賽隊伍的「台灣好行規劃大師」宣傳短片，更邀請作家劉克襄與優勝隊伍進行台灣好行的旅遊對談，同時為回饋民眾踴躍參與，現場除了限量紀念品外，亦舉辦打卡參加驚喜抽獎活動，主辦單位準備了價值上千元的台灣好行套票以及iPad Mini、類單眼相機等大獎送給現場幸運民眾，得獎民眾又驚又喜，直呼開心。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵產業工會過年期間發動「依法休假不加班」，台鐵考懲會9日公布初步懲處結果共有331人被記過懲處。社民黨召集人范雲痛批台鐵違法亂紀，要不要加班是勞工的權利，此案令人完全無法接受。
范雲指出，過年期間是法定國定假日，勞動基準法第39條規定得很清楚，「雇主經徵得勞工同意於休假日工作者，工資應加倍發給」；要不要配合台鐵於國定假日加班，完全取自於勞工的意願，台鐵強迫勞工加班已屬違法。
而台鐵稱台鐵員工兼具公務員身分，所以仍須符合公務人員請假規定。范雲認為，這是在曲解法令，因為勞動基準法第84條規定，「公務員兼具勞工身分者，只有在「任（派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險」才適用公務員法令；至於其他的勞動條件，除非優於勞基法，否則就應該比照勞基法規定。
范雲說，根據台鐵產業工會統計，台鐵員工每月工時至少240小時，等於是全月無休每天工作八小時，交通部多年來都未正視公路運輸過勞問題。
范雲呼籲，交通部應該立即檢討，補充台鐵所缺少的人力哪裡買，廢除不合理的排班規定；如果交通部放任台鐵勞動條件持續惡化，若日後發生意外，台鐵和交通部都要負上最大責任。
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